蘇州(zhou)立式車(chē)床
的主(zhǔ)軸采用(yong)進口潤(rùn)滑脂潤(run)滑，全封(feng)閉，免維(wei)護床鞍(ān)、立柱導(dǎo)軌采📞用(yòng)超重負(fu)荷直線(xian)滾動導(dǎo)軌，動态(tai)響應性(xìng)能好，精(jīng)度保持(chí)性高配(pèi)備4工位(wèi)立式電(dian)動刀架(jia)，剛性高(gāo)、換刀迅(xùn)速🧑🏽🤝🧑🏻、可靠(kào)集中式(shi)機床操(cao)作面闆(pǎn)，使操作(zuò)更加方(fang)便，對黑(hei)色金屬(shu)及部分(fèn)非金屬(shǔ)零件的(de)内、外♉圓(yuan)柱面、内(nèi)外圓錐(zhui)面、端面(mian)、切槽镗(tang)孔及回(huí)轉曲面(miàn)等工序(xù)進行粗(cū)、精車削(xue)加工。機(ji)床由左(zuo)、右立柱(zhu)、連接梁(liang)、橫梁、工(gong)作台底(dǐ)座☎️、等部(bù)件框架(jia)式結構(gou)，結構剛(gang)性強、承(cheng)載負荷(he)大，橫梁(liang)夾🌍緊機(ji)構爲多(duō)工位液(ye)壓鎖緊(jin)裝置，其(qi)工作穩(wěn)定可靠(kào)。
蘇州立(li)式車床(chuáng)
的安全(quan)操作流(liu)程：
1、工作(zuo)中使用(yong)的工具(ju)等，不能(neng)放在橫(heng)梁或者(zhe)其他地(dì)方，避🏒免(mian)損壞設(shè)備或者(zhě)丢失。
2、在(zai)使用前(qian)要對車(chē)床進行(háng)保險裝(zhuāng)置以及(jí)防護裝(zhuang)置，用來(lái)檢查使(shǐ)用起來(lái)是否靈(ling)活與可(ke)靠。
3、要經(jīng)常檢查(chá)工件、刀(dāo)具等物(wu)品有沒(mei)有緊固(gu)牢固。
4、不(bú)是專門(men)的操作(zuò)員不能(néng)使用設(she)備，以免(mian)對設備(bei)造成損(sun)壞。
5、如果(guo)對偏心(xin)工件進(jin)行加工(gōng)，那麽則(zé)要使用(yong)到配重(zhòng)塊，以保(bǎo)持卡盤(pan)的平衡(héng)。
6、一旦設(shè)備有異(yì)常，或者(zhě)是進刀(dao)過猛的(de)話，那麽(me)應立🤞即(jí)停車進(jin)行調整(zhěng)。
7、設備運(yun)行中要(yào)有人看(kàn)守才行(háng)，操作人(ren)員不能(néng)随意離(li)開。
工作(zuo)台主軸(zhou)采用高(gāo)精度可(ke)調徑向(xiang)間隙雙(shuang)列短圓(yuan)☔柱🐕滾子(zi)🔞軸承定(dìng)心，軸向(xiang)采用恒(heng)流靜壓(ya)導軌，并(bìng)配置油(you)溫冷卻(què)裝置，使(shi)工作台(tai)具有旋(xuán)轉精度(dù)高，承載(zai)能力大(dà)，熱變形(xíng)小的特(tè)點。垂直(zhi)架水平(ping)導軌有(yǒu)靜壓卸(xiè)荷導軌(guǐ)、滾滑複(fú)合導🧑🏽🤝🧑🏻軌(guǐ)、滑動導(dǎo)軌。将蘇(su)州立式(shì)車床
轉(zhuan)換成控(kong)制機床(chuang)運動和(hé)輔助功(gōng)用請求(qiu)的格式(shi)，分别送(sòng)給進給(gěi)電機控(kong)制單元(yuan)、主軸電(dian)機控制(zhì)單元和(hé)PLC，直接将(jiang)解⛷️算結(jie)果送給(gěi)機床強(qiang)電控制(zhi)系統。立(lì)車具有(yǒu)閉環控(kong)制功💁用(yong)的數控(kòng)系統還(hai)會讀📐入(ru)機床位(wèi)置檢測(cè)安裝發(fa)出的實(shí)踐位置(zhi)信号，與(yǔ)指令☂️位(wei)置比拟(nǐ)🔞後，用其(qi)差值控(kòng)制機床(chuáng)的挪動(dong)，能夠取(qǔ)得較高(gao)的位置(zhi)控制精(jing)度。
SZ1200ATC數控(kong)立式車(chē)床