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數控(kong)立式車床(chuáng)的結構與(yǔ)特點介紹(shao)
發布日期(qi):2025-12-07 浏覽次數(shù):1976
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數控立式(shi)車床
屬車(che)床的一種(zhong),即立車系(xi)列中普通(tong)車床,适用(yong)于多種中(zhōng)小型環🔴形(xíng)件、殼體及(jí)法蘭等零(ling)件的外圓(yuan)、外錐面、内(nei)孔、内🔴錐面(miàn)車削及鑽(zuan)孔、擴孔、镗(táng)孔等加工(gōng),爲鋼球設(she)備🌈的球闆(pan)加工而設(she)計的,同時(shi)亦廣泛适(shì)用于🐪各種(zhǒng)盤狀🔞零件(jiàn)的加工。
數(shu)控立式車(chē)床的結構(gòu)與特點
1、主(zhǔ)變速箱采(cai)用液壓變(biàn)速;工作台(tai)轉速由手(shou)動轉閥選(xuǎn)定😄;
2、刀架,液(yè)壓系統備(bèi)有保壓裝(zhuang)置;
3、橫梁夾(jiá)緊機構采(cai)用彈簧夾(jia)緊,液壓松(sōng)開;
4、備有數(shu)顯裝置(需(xū)特殊訂貨(huo));
5、主變速箱(xiāng)及工作台(tai)主軸支撐(chēng)及傳動自(zì)動潤滑;
6、主(zhǔ)傳動皮帶(dai)拉力、主軸(zhou)軸承間隙(xi)、垂直滑枕(zhěn)螺母間隙(xì)及橫梁夾(jia)緊力均可(ke)調;
7、進給機(jī)構有保險(xian)裝置。
數控(kong)立式車床(chuang)
用來加工(gōng)直徑和重(zhong)量比較大(dà),或在卧式(shì)車床上難(nan)于安☎️裝的(de)工件,主軸(zhóu)軸線垂直(zhi)于水平面(miàn)、工件安裝(zhuang)在水平回(huí)轉工作台(tái)上的車床(chuang),由工作台(tái)帶動作旋(xuán)轉的主運(yùn)動,由刀架(jià)和側刀架(jià)實現進♌給(gei)運動,也用(yòng)🐅于加工徑(jìng)向尺寸大(dà)而軸向尺(chi)寸相對較(jiao)🌂小,形狀複(fú)雜的大型(xíng)和重型工(gong)件。如各種(zhong)盤,輪和套(tao)類工件的(de)圓柱面,端(duan)面,圓👣錐面(miàn),圓柱孔,圓(yuan)錐孔等,亦(yì)可借助附(fu)加裝置進(jin)行車螺紋(wén),車球面,仿(pang)形,銑削和(he)磨削等加(jia)工。
立式車(che)床屬于大(dà)型機械設(shè)備,用于加(jia)工徑向尺(chǐ)寸大而軸(zhou)向尺寸相(xiang)對較小,形(xíng)狀複雜的(de)大型和重(zhong)型工件,如(ru)各種盤🈲,輪(lun)和套類工(gong)件的圓柱(zhu)面,端面,圓(yuan)錐🤟面,圓柱(zhu)😍孔,圓錐孔(kong)等。亦可借(jie)助附加裝(zhuang)‼️置進行車(chē)螺紋,車球(qiu)面,仿形,銑(xi)削和磨削(xue)等加工。
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SZ1200ATC數控立(li)式車床