車床(chuang)産生幾何誤差的(de)内部因素指機床(chuang)本身的因素導緻(zhi)的幾何誤差，如車(che)床的工作台面的(de)水平度、車床♋導軌(gui)的水平程度和直(zhí)線度、車床刀具和(hé)夾具的幾何⛹🏻‍♀️準确(què)程度等。通過長期(qī)的零部件加工的(de)數據分析和實踐(jiàn)操作看出，立式車(chē)削中心 定位對于(yu)數控車床的加工(gong)精度有較大影響(xiang)。在閉環🌈系統中，數(shù)控車床通常，可以(yǐ)通過定位檢測裝(zhuang)置🏃防止進給系統(tong)🌂中的🚶主要部件産(chan)生位置偏差。對車(che)床進行加工過程(chéng)全程實時監控，及(ji)時☎️調整加工過程(cheng)中的誤差環節，并(bìng)🌈對加工過程中的(de)每♉一個環節♌的誤(wù)差數據🌍進行采集(ji)，并反饋至控制終(zhong)端，并通過✉️誤差數(shù)據采取相應的誤(wu)差補償機制，進行(háng)及時的🍉誤差補償(chang)⚽，能夠有🌏效提高零(ling)件的加工精度。