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今日帶來了刀(dao)塔式立式車床(chuang)的一些不爲人(ren)知的秘密!
發布(bù)日期:2025-12-07 浏覽次數(shù):1480
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刀塔式立式車(che)床
采用線軌、高(gāo)精度套筒主軸(zhóu),是針對高精度(du)、易排削、需率的(de)相對不太長的(de)軸類,以及盤類(lei)的中等零部件(jian)加工而設計的(de)。具有*美觀的造(zao)型,具有高速,精(jīng)密☁️,車削各種形(xing)狀複雜零🈲件的(de)特點。具有自動(dong)完成内外圓溝(gōu)槽任意圓錐面(mian)、圓弧面及加工(gōng)各種螺紋等🚶♀️功(gong)能。适宜于汽配(pèi)、閥門等零件的(de)大批量加工,也(yě)适宜于中小批(pī)量生産。高鋼性(xìng)整體床身結構(gou)。床身采🔱用斜床(chuáng)身結構,導軌向(xiang)後傾斜45度,使工(gōng)作更靠近人身(shen),床身采有樹脂(zhī)砂鑄造,因此剛(gāng)性強🥰,抗震性好(hǎo),排屑流暢,操作(zuò)方便。高精度、高(gāo)剛性主軸。
刀塔(ta)式立式車床
對(duì)應主軸有刀架(jia),卡盤承載量大(dà),用于加工質量(liàng)較大的盤⚽類零(líng)🔞件,是一種變型(xíng)機床,相當于由(yóu)兩台數控卡盤(pán)立式車床組合(hé)到一起。雙主軸(zhóu)可分别加工一(yi)種工件的正反(fan)兩面,完成全部(bu)工序🐉,或兩主軸(zhóu)分别加工兩個(gè)工件,還可以組(zǔ)成對稱布局形(xíng)式,可有✍️*變型形(xing)式,立柱可有副(fù)導軌,各主軸爲(wei)軸控制。車削🏒時(shí),中滑闆手柄的(de)退刀和開合螺(luo)母起閘的動作(zuo)要迅速、準确、協(xié)調,以🈲保證刀尖(jiān)到槽中退刀。立(lì)柱結構采用整(zhěng)體鑄造結構🍓,和(hé)橫梁合爲一體(ti)😘,具📐有足夠的剛(gāng)度,實現很高的(de)縱向🐅幾何和數(shu)控精度,具有很(hěn)高的回轉精度(dù)和動态剛性。
刀(dao)塔式立式車床(chuáng)
采用多頭定量(liang)泵的靜壓導軌(gui),在每個靜壓油(you)腔與其靜壓油(you)泵㊙️間安裝一溢(yì)流器,通過調節(jiē)溢流器出油口(kǒu)的截面面🍓積來(lái)🚶♀️調整滑塊與定(ding)導軌間隙,從而(er)保持滑塊運動(dòng)💋的直線度,這種(zhong)方法雖然在一(yi)定範圍内有效(xiao),但在實際🛀🏻制造(zao)中,導軌直線度(dù)誤差在0.2微米以(yi)下時調節顯得(dé)比較困難
SZ1200ATC數控立式車(chē)床