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刀塔式(shì)立式車床的(de)結構如何
發(fā)布日期:2025-12-07 浏覽(lan)次數:1671
刀塔式(shi)立式車床
對(duì)應主軸有刀(dāo)架,卡盤承載(zǎi)量大,用于加(jiā)工質量較大(dà)的盤類零件(jian),是一種變型(xíng)機床,相當于(yu)由兩台數控(kong)卡盤立式車(chē)床組合到一(yi)起。雙主軸可(ke)分别加工一(yī)種工件的正(zhèng)反兩面,完成(cheng)全部工序,或(huò)兩主軸分别(bie)加工兩👨❤️👨個工(gōng)件,還可以組(zǔ)成🏃對稱布局(jú)☎️形式,可有🥰*變(bian)型形式,立🏃♂️柱(zhù)可有副導軌(gui),各主軸爲軸(zhóu)控制。車削⭐時(shí),中滑闆手柄(bǐng)的退刀和開(kai)合螺母起閘(zha)的動作要迅(xùn)速、準确、協調(diao),以保證刀尖(jian)到槽中退刀(dāo)。立柱結構采(cai)用整體鑄造(zào)結構,和橫梁(liáng)合爲一體,具(jù)✌️有足夠的剛(gang)度,實現很高(gao)的縱向幾何(he)和數控精度(dù),具有很高的(de)回轉精度和(he)動态剛性☂️。
這(zhe)類主軸因采(cǎi)用電機和機(ji)床主軸一體(ti)化的結構,并(bing)🈲經過的動平(ping)衡校正,因此(ci)具有良好的(de)回轉精度和(he)穩定性,電極(ji)加工編程及(ji)加工,以及電(dian)加工過程所(suo)需所有用度(du),而且不♊會出(chū)現🌈電加工所(suo)導緻的表面(miàn)硬化。由于高(gao)速點進位運(yùn)行在開始時(shí)爲升速,當🔞升(shēng)到設定的速(sù)度頻率時爲(wèi)正常勻速運(yun)行,接近到達(dá)定位點時爲(wei)降頻。在段後(hòu)假如設置延(yán)時G04指🏃♂️令,可保(bǎo)證高速運行(hang)降頻*穩定後(hou),再低速運行(hang),使控制精度(du)得以進步。刀(dāo)塔式立式車(che)床
設計用于(yú)簡化對大中(zhong)型工件内孔(kǒng)和端面磨削(xuē)時的對中操(cāo)💛作,提高磨削(xuē)精度,顯着縮(suō)短裝夾時間(jiān),實現高圓度(du),一次🈲裝夾内(nèi)磨🐪削内徑、外(wài)徑和端面等(deng),優化加工流(liu)程。
SZ1200ATC數控立式(shì)車床